La economía global está experimentando la volatilidad en la cadena de suministro más sin precedentes en la historia reciente.
Las organizaciones que representan a las industrias de tintas de impresión en diferentes partes de Europa han detallado el estado precario y desafiante de la cadena de suministro que enfrenta el sector a medida que avanza hacia 2022.
ElAsociación Europea de Tintas de Impresión (EuPIA)ha destacado el hecho de que la pandemia de coronavirus ha creado condiciones colectivas similares a los factores necesarios para una tormenta perfecta.Ahora se considera que una combinación de diferentes factores afecta gravemente a toda la cadena de suministro.
La mayoría de los economistas y expertos en cadenas de suministro opinan que la economía global está experimentando la volatilidad en las cadenas de suministro más sin precedentes en la memoria reciente.La demanda de productos sigue superando la oferta y, como resultado, la disponibilidad mundial de materias primas y transporte se ha visto gravemente afectada.
Esta situación, impulsada por una pandemia mundial que sigue provocando cierres de fabricación en muchos países, se vio exacerbada en primer lugar por una base de consumidores confinados en sus hogares que compraban más artículos de lo habitual y fuera de las temporadas altas.En segundo lugar, la reactivación de la economía mundial prácticamente al mismo tiempo en todo el mundo provocó aumentos adicionales de la demanda.
Los agobiantes problemas de la cadena de suministro que surgen directamente de las necesidades de aislamiento pandémico y la escasez de personal y conductores también han creado dificultades, mientras que en China, la reducción de la producción debido al Programa de Reducción de Energía de China y la escasez de materias primas clave han agravado aún más los dolores de cabeza de la industria.
Preocupaciones clave
Para los productores de tintas de impresión y recubrimientos, la escasez de transporte y materia prima está provocando una variedad de desafíos, como se detalla a continuación:
• _x0007_Los desequilibrios entre la oferta y la demanda de muchas materias primas críticas utilizadas en la producción de tintas de impresión (por ejemplo, aceites vegetales y sus derivados, petroquímicos, pigmentos y TiO2) están provocando importantes perturbaciones en las empresas miembros de EuPIA.Los materiales de todas estas categorías, en diferente medida, están experimentando una mayor demanda, mientras que la oferta sigue siendo limitada.La volatilidad de la demanda en esas áreas anteriores ha llevado a una mayor complejidad en la capacidad de los proveedores para pronosticar y planificar envíos.
• _x0007_Los pigmentos, incluido el TiO2, han aumentado recientemente debido al aumento de la demanda y al cierre de fábricas en China provocado por el Programa de Reducción de Energía de China.El TiO2 ha experimentado una mayor demanda para la producción de pintura arquitectónica (ya que el segmento mundial del bricolaje ha experimentado un enorme aumento debido a que los consumidores se quedan en casa) y la producción de turbinas eólicas.
• _x0007_El suministro de aceites vegetales orgánicos se ha visto afectado por las condiciones climáticas desfavorables en EE.UU. y América Latina.Lamentablemente, esto coincidió con las importaciones chinas y el consumo de esta categoría de materias primas ha aumentado.
• _x0007_Los petroquímicos (resinas y solventes acrílicos, de poliuretano y de curado UV) han aumentado sus costos desde principios de 2020 y algunos de estos materiales tienen aumentos de demanda que superan los niveles esperados.Además, la industria ha sido testigo de multitud de acontecimientos de fuerza mayor que han restringido aún más el suministro y exacerbado una situación ya inestable.
A medida que los costos continúan aumentando y la oferta continúa escaseando, los productores de tintas de impresión y recubrimientos se ven muy afectados por la intensa competencia por materiales y recursos.
Sin embargo, los desafíos que enfrenta la industria no se limitan únicamente a los suministros químicos y petroquímicos.Otras dimensiones de la industria, como el embalaje, el transporte y el transporte, también están experimentando dificultades.
• _x0007_La industria continúa enfrentando escasez de acero para tambores y materias primas de HDPE utilizadas para cubos y jarras.La creciente demanda en el comercio en línea está provocando una escasez de oferta de cajas e insertos de cartón corrugado.La asignación de materiales, los retrasos en la producción, las materias primas, las causas de fuerza mayor y la escasez de mano de obra están contribuyendo al aumento del embalaje.Los niveles extraordinarios de demanda siguen superando a la oferta.
• _x0007_La pandemia generó una gran actividad de compra anormal de los consumidores (tanto durante como después de los cierres), lo que provocó una demanda inusual en múltiples industrias y puso a prueba la capacidad de transporte aéreo y marítimo.Los costos del combustible para aviones han aumentado junto con los costos de los contenedores de envío (en algunas rutas desde Asia-Pacífico a Europa y/o Estados Unidos, los costos de los contenedores han aumentado entre 8 y 10 veces la norma).Han surgido horarios inusuales de transporte marítimo y los transportistas de carga se encuentran varados o tienen el desafío de encontrar puertos para descargar contenedores.La combinación de una mayor demanda y servicios logísticos mal preparados ha provocado una escasez crítica de capacidad de transporte.
• _x0007_Como resultado de las condiciones de la pandemia, existen estrictas medidas de salud y seguridad en los puertos globales, lo que está afectando la capacidad y el rendimiento portuario.La mayoría de los buques de transporte marítimo no cumplen con sus horarios de llegada programados, y los barcos que no llegan a tiempo sufren retrasos mientras esperan que se abran nuevas franjas horarias.Esto ha contribuido al aumento de los costes de envío desde el otoño de 2020.
• _x0007_Existe una escasez crítica de camioneros en muchas regiones, pero ésta ha sido más pronunciada en toda Europa.Aunque esta escasez no es nueva y ha sido una preocupación durante al menos 15 años, simplemente ha aumentado debido a la pandemia mundial.
Mientras tanto, una de las comunicaciones recientes de la Federación Británica de Recubrimientos demostró que a principios de otoño de 2021 se había producido un nuevo aumento en los precios de las materias primas que afectó a los sectores de pinturas y tintas de impresión en el Reino Unido, lo que significa que los fabricantes ahora estaban expuestos a riesgos aún mayores. presiones de costos.Dado que las materias primas representan aproximadamente el 50% de todos los costos de la industria y que otros costos, como la energía, también aumentan rápidamente, no se puede subestimar el impacto en el sector.
Los precios del petróleo se han más que duplicado en los últimos 12 meses y han subido un 250% desde el punto más bajo prepandémico de marzo de 2020, más que igualando los enormes aumentos observados durante la crisis de precios del petróleo liderada por la OPEP de 1973/4 y más. Recientemente, los fuertes aumentos de precios registrados en 2007 y 2008 cuando la economía mundial se encaminaba hacia la recesión.A principios de noviembre, los precios del petróleo, a 83 dólares por barril, eran superiores a un promedio de 42 dólares por barril en septiembre del año pasado.
Impacto en la industria de la tinta
El impacto en los productores de pinturas y tintas de impresión es obviamente muy severo: los precios de los solventes ahora son un 82% más altos en promedio que hace un año, y las resinas y materiales relacionados experimentan un aumento de precios del 36%.
Los precios de varios disolventes clave utilizados por la industria se han duplicado y triplicado, siendo un ejemplo notable el aumento del n-butanol de 750 libras esterlinas por tonelada a 2.560 libras esterlinas en un año.Los precios del acetato de n-butilo, metoxipropanol y acetato de metoxipropilo también se han duplicado o triplicado.
También se observaron precios más altos para las resinas y materiales relacionados; por ejemplo, el precio promedio de la resina epoxi en solución aumentó un 124% en septiembre de 2021 en comparación con septiembre de 2020.
En otros lugares, los precios de muchos pigmentos también fueron marcadamente más altos, con los precios del TiO2 un 9% más altos que hace un año.En el ámbito de los envases, los precios subieron en todos los ámbitos: por ejemplo, las latas redondas de cinco litros aumentaron un 10% y los precios de los bidones subieron un 40% en octubre.
Es difícil conseguir pronósticos confiables, pero como la mayoría de los principales organismos de pronóstico esperan que los precios del petróleo se mantengan por encima de los 70 dólares por barril para 2022, todo indica que los costos más altos llegaron para quedarse.
Los precios del petróleo se moderarán en 2022
Mientras tanto, según la Administración de Información Energética (EIA), con sede en Estados Unidos, su reciente Perspectiva Energética a Corto Plazo sugiere que una creciente producción de petróleo crudo y productos derivados del petróleo de los países de la OPEP+ y de Estados Unidos conducirá a un aumento de los inventarios mundiales de combustibles líquidos y al petróleo crudo. Los precios caerán en 2022.
El consumo mundial de petróleo crudo ha superado la producción de petróleo crudo durante cinco trimestres consecutivos, a partir del tercer trimestre de 2020. Durante este período, los inventarios de petróleo en los países de la OCDE cayeron 424 millones de barriles, o un 13%.Se espera que la demanda mundial de petróleo crudo supere la oferta mundial hasta finales de año, contribuya a algunas retiradas adicionales de inventarios y mantenga el precio del petróleo crudo Brent por encima de los 80 dólares por barril hasta diciembre de 2021.
El pronóstico de la EIA es que los inventarios mundiales de petróleo comenzarán a aumentar en 2022, impulsados por el aumento de la producción de los países de la OPEP+ y Estados Unidos, pero con una desaceleración del crecimiento de la demanda mundial de petróleo.
Es probable que este cambio ejerza presión a la baja sobre el precio del Brent, que promediará 72 dólares por barril durante 2022.
Los precios al contado del Brent, un índice de referencia internacional del petróleo crudo, y del West Texas Intermediate (WTI), un índice de referencia del petróleo crudo estadounidense, han aumentado desde sus mínimos de abril de 2020 y ahora están por encima de los niveles prepandémicos.
En octubre de 2021, el precio del crudo Brent promedió 84 dólares/barril y el precio del WTI promedió 81 dólares/barril, que son los precios nominales más altos desde octubre de 2014. La EIA prevé que el precio del Brent caerá desde un promedio de US$84/barril en octubre de 2021 a US$66/barril en diciembre de 2022 y el precio del WTI caerá de un promedio de US$81/barril a US$62/barril durante el mismo lapso de tiempo.
Los bajos inventarios de petróleo crudo, tanto a nivel mundial como en Estados Unidos, han ejercido una presión al alza sobre los precios de los contratos de petróleo crudo a corto plazo, mientras que los precios de los contratos de petróleo crudo a más largo plazo son más bajos, presagiando expectativas de un mercado más equilibrado en 2022.
Hora de publicación: 31 de octubre de 2022
